4月12日中午🛵，以“凯发平台土木系助力港珠澳大桥建设”为主题的北京K8凯发平台娱乐登录官方网站土木系🧛‍♂️、建管系2018年春季学期教师沙龙在土木馆（何善衡楼）多功能厅成功举办。沙龙由系学术委员会举办🦶🏼，旨在搭建交流平台，以“学术为主👍🏻，自由交流↖️，自主管理”为原则🚺，促进我系教师互相了解、推动系内学科交叉与合作，营造良好的学术氛围🍎。

地下所宋二祥教授、建材所李克非教授分别做了题为“港珠澳沉管隧道-地基变形分析及半刚性沉管结构性能研究”👨‍🍼、“港珠澳跨海集群工程混凝土结构耐久性与全寿命管理”的学术报告，土木系30位教师参加了本次沙龙🎇。

宋二祥教授团队曾为港珠澳大桥中的控制工程——岛隧工程的设计和建设长期提供技术咨询🏦，特别是对沉管隧道“半刚性”管节实施方案的可行性论证提供了关键的技术支撑。在报告中，宋老师从沉管隧道的发展历程讲起，并重点分享了“岛隧-地基体系变形分析及控制”、“半刚性沉管结构可行性论证”两块工作的研究过程与结果，最后指出工科专业理应密切结合实际工程，通过工程实践加深对理论的理解🧄，反过来又为工程提供支撑。

李克非教授团队曾针对港珠澳大桥中的控制性工程难题——混凝土钢筋在强腐蚀条件下的耐久性设计开展了近十年的攻关。在报告中♣︎，李老师从混凝土耐久性设计的基本概念讲起🏮，重点阐述了港珠澳大桥120年全寿命周期混凝土结构的质量控制与管理方法，最后指出了工程运行期混凝土质量控制与管理尚存在的问题🕌。